Споры о регулярном отдыхе водителей: что делать с картой тахографа?
Дискуссии о регулярном еженедельном отдыхе водителей, который должен составлять не менее 45 часов за пределами страны, все еще актуальны. Одним из ключевых вопросов остается необходимость извлечения карты водителя из тахографа во время отдыха. Мариуш Хендзель, представитель компании Evicenter, в своем видео разъясняет эту ситуацию.
Согласно законодательству ЕС, отдых должен проходить вне кабины транспортного средства и обеспечивать комфортные условия. Водитель может отдыхать не только в отелях, но и в апартаментах или корпоративном жилье без необходимости сохранять документы о ночлеге.
Извлечение карты из тахографа не обязательно, и наличие карты в устройстве не свидетельствует о том, что водитель находится в кабине. При проверке водитель может предоставить распечатку тахографа и указать место отдыха.
Также не требуется никаких подтверждающих документов о проживании за границей. Главное, чтобы отдых был регулярным и соответствовал установленным нормам. С июля 2026 года тахографы станут обязательными для фургонов массой от 2,5 до 3,5 тонн в международных грузоперевозках, что изменит условия работы водителей.