Кроссовер Kia Stonic, который появился на рынке в 2017 году, прошел значительную модернизацию. Вместо смены поколения, производитель сосредоточился на обновлении дизайна и интерьера. Теперь модель оформлена в соответствии с концепцией Opposites United, что делает ее более современно выглядящей и гармонирующей с остальной линейкой Kia. Версия GT-Line отличается агрессивным обвесом.

Габариты автомобиля остались прежними: длина составляет 4165 мм, ширина — 1760 мм, а колесная база — 2580 мм. Эти размеры аналогичны будущему Lada Azimut, однако у последнего колесная база больше — 2675 мм.

Салон Stonic также претерпел изменения: он получил единый блок приборов и мультимедиа с 12,3-дюймовыми экранами, двухспицевый сенсорный блок управления климатом и расширенные системы безопасности.

Технические характеристики остались без изменений: литровый трехцилиндровый T-GDI с 48-вольтным стартер-генератором предлагает 100 или 120 л.с. Варианты трансмиссий — iMT или 7-ступенчатый «робот».

В данный момент доступна версия для Южной Кореи, но обновленный Stonic скоро будет представлен в Европе, где ему предстоит конкурировать с Ford Puma и Nissan Juke. Основное преимущество — цена: дореформенный Stonic стоит 23 тысячи евро, что дешевле конкурентов на 2-5 тысяч евро.