В 2025 году вопрос о качестве бензина и дизельного топлива вновь стал актуальным. Комитет техрегулирования и метрологии Минторговли сообщил, что 25% исследованных образцов не соответствуют стандартам, касающимся как маркировки, так и ключевых характеристик, таких как октановое число и массовая доля серы. В этом году для лабораторных испытаний было отобрано 27 образцов, сообщает Тенгриньюс.

Автомобилисты отмечают, что чаще всего доверяют городским автозаправочным станциям и сохраняют чеки на случай проблем. Некоторые также выражают недовольство сложностью в понимании характеристик топлива и отсутствием информации о том, куда жаловаться на некачественное топливо.

В рамках ЕАЭС действует техрегламент, регулирующий требования к различным видам топлива. Госконтроль осуществляется через плановые и внеплановые проверки, а также профилактический контроль. В случае выявления нарушений граждане и компании могут обращаться в территориальные департаменты Комитета.

Ранее сообщалось о случаях, когда на отдельных АЗС заправляли смесью бензина и дизтоплива. С 30 января 2025 года в Казахстане отменено госрегулирование цен на топливо, что привело к росту цен. На рынке России в это время также наблюдался дефицит топлива.

Водителям рекомендуется заправляться на проверенных станциях и сохранять чеки. При подозрении на некачественное топливо следует обратиться в Комитет с доказательствами. Следите за обновлениями от регуляторов.