Электромобиль Атом продемонстрировал отличную коррозионную стойкость во время испытаний, проведенных в Испытательном центре ФГУП «НАМИ» в Дмитрове. Разработка модели учитывала сложные климатические условия и использование агрессивных реагентов в российских городах. Гарантия на кузов составляет восемь лет или 200 000 км, а на лакокрасочное покрытие — пять лет или 200 000 км.

Уникальная конструкция кузова без центральной стойки включает распашные двери и требует прочного каркаса из пяти видов металлов. Высокая коррозионная устойчивость обеспечивается различными защитными решениями, включая двухстороннее цинкование и алюмокремниевое покрытие.

Кузов прошел 900 часов в камере соляного тумана, что соответствует восьми годам эксплуатации в сложных условиях. Специальные насечки на кузове имитировали коррозионные повреждения. После тестов кузов был разобран для тщательной оценки состояния всех элементов.

Кирилл Егоров, координатор испытаний, отметил, что результаты подтвердили высокую коррозионную стойкость, и проект достиг поставленных целей.