На протяжении девяти лет я работал газелистом, управляя Газелью Next. Этот опыт был для меня чем-то вроде привычного наркоза. Однако пришло время для перемен, и я вернулся на Горьковский автозавод, чтобы обменять свою старую машину на новую Газель NN. Лето я уже провел за рулем новинки, и ощущения от нее совершенно иные.

Газель Next, с которой я прощаюсь, оставила после себя смешанные чувства: она была надежной, но шумной и не предназначенной для поездок в центр Москвы. В отличие от нее, Газель NN радует своей цифровой начинкой, тишиной и динамичностью, позволяя без проблем передвигаться даже в столице.

Несмотря на то, что я долго привыкал к мысли о замене, надежность Next меня устраивала. Оба автомобиля формально принадлежат Горьковскому автозаводу и проходят длительные тесты в редакции. Обслуживание и ремонты осуществляются дилером АвтоГАЗ, и детали меняются заранее, до возникновения каких-либо проблем.

Ранее я управлял моделью Фермер с дизелем Cummins 2.8 Евро-4 и пятиступенчатой коробкой. Теперь же, с переходом на новую Газель, я надеюсь на еще более комфортные поездки.