Несмотря на доминирование Tesla в обсуждениях о проблемах с сбытом, китайский производитель BYD также сталкивается с трудностями. В этом году компания решила уменьшить свои планы продаж с 5,5 миллионов до 4,6 миллионов автомобилей, что включает как электромобили, так и гибриды. Хотя это снижение не соответствует ожиданиям аналитиков, в сравнении с прошлогодними результатами это всё же предполагает рост на 7%. Однако данный показатель станет самым низким с 2020 года. За первые восемь месяцев текущего года BYD реализовала лишь 52% от запланированного объема, что требует ежемесячных продаж в 660 000 автомобилей до конца года. В первой половине 2023 года 36,5% всех продаж BYD пришлись на экспорт. В планах компании — экспортировать почти 1 миллион автомобилей, расширяя свои производственные мощности в Узбекистане и Таиланде, а также рассматривая новые заводы в Турции, Венгрии и Бразилии. В то же время массовые модели, стоимостью ниже $21 000, показали снижение на 9,6%, в то время как Geely увеличила свои продажи в этом сегменте на 90%, что подчеркивает разнообразие в ситуации на рынке.