Компания Li Auto, основанная десять лет назад, добилась успеха благодаря своей линейке plug-in гибридных кроссоверов — Li L6, Li L7, Li L8 и Li L9. Однако, конкуренты быстро заполнили рынок более доступными аналогами. А попытки Li Auto конкурировать в сегменте электромобилей пока не увенчались успехом. Электрический минивэн Li Mega оказался слишком дорогим, а кроссовер Li i8, продажи которого стартовали в июле, не оправдал ожиданий, и компании пришлось пересмотреть цены.

Согласно данным CAAM, с января по август текущего года Li Auto продала в Китае 263 199 автомобилей, что на 8,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В августе продажи упали на 40,7%, составив 28 529 единиц. Планы по продаже 640 000 автомобилей в этом году становятся всё менее реальными.

На фоне этих проблем, 26 сентября состоится премьера нового электрического кроссовера Li i6. Известны его габариты: длина — 4950 мм, ширина — 1935 мм, высота — 1655 мм, колёсная база — 3000 мм. Базовая версия будет оснащена одним электромотором мощностью 250 кВт, а более дорогие вариации получат два мотора общей мощностью 400 кВт. Запас хода составит от 660 до 720 км в зависимости от модификации.

Li i6 будет стартовать с цены в 250 000 юаней (примерно 2,96 млн рублей). Компания надеется на продажи от 9000 до 10 000 единиц в месяц. Однако, планы по расширению модельного ряда остаются неопределёнными, несмотря на желание основателя Ли Сяна добавить электрические седаны в будущее.»