Minivan Pacifica, дебютировавший в 2016 году, на сегодняшний день остается единственной моделью Chrysler, тогда как Voyager является лишь его бюджетной версией. Руководство Stellantis не вполне удовлетворено тем, что Chrysler стал брендом, ориентированным исключительно на минивэны. В этом контексте концепт Grizzly Peak может стать попыткой предложить что-то новое, в то время как будущее марки остается неопределенным. В первой половине 2024 года Chrysler продал 58 244 автомобиля, что на 22% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Grizzly Peak, названный в честь горы в Колорадо, создан для активного отдыха и способен вместить все необходимое, включая альпинистское снаряжение. Минивэн Pacifica получил полный привод в 2020 году, и версия Grizzly Peak основана на полноприводном Limited. Увеличенная подвеска и специальные шины BFGoodrich All Terrain T/A KO2 делают его подходящим для сложных маршрутов. Внутри удален третий ряд сидений, а салон оформлен в контрастных тонах. Ожидается, что серийная версия Grizzly Peak будет стоить более 60 000 долларов.