Автопроизводитель Changan принял решение перевести часть своего модельного ряда под новую марку Uni, официальный сайт которой начал функционировать в сентябре. Таким образом, все четверо крупнейших китайских автопроизводителей на российском рынке создали дочерние бренды: Great Wall представил Haval и Tank, автомобили Chery теперь предлагают под названием Tenet, а многие модели Geely представлены как Belgee и Knewstar.

Идея создания суббренда Uni была известна с 2023 года, но официальное переименование состоялось лишь сейчас. Это шаг оказался логичным, так как название Uni использовалось для обозначения более современных моделей Changan, таких как Uni-K, Uni-V и Uni-T. В скором времени эти автомобили полностью откажутся от упоминания материнского бренда. Кроме того, к новой марке присоединятся седан Lamore, который теперь называется Uni-L, и бестселлер CS55PLUS, ставший Uni-S.

Бренд Changan продолжает существовать с такими моделями, как Alsvin, Eado Plus, кроссоверы CS35, CS75 и CS95, а также коммерческие автомобили Hunter Plus и Star Truck. На данный момент Changan не комментирует изменения в модельном ряду, и неизвестно, останется ли родительский бренд на рынке. Важно отметить, что для сохранения рыночной доли Changan потребуются новые востребованные модели.

В России наблюдается тренд на переименование китайских брендов: «АГР Холдинг» планирует запустить производство Jaecoo и Omoda под названиями Jeland и Onives, а для Exeed в Подмосковье забронирован бренд Esteo. Changan остается единственным из крупных китайских производителей без производства в России или Беларуси. Ожидается, что модель Uni-S будет собираться в Казахстане с ценой в полтора раза ниже, чем в России, начиная от двух миллионов рублей. Отсутствие местного производства может негативно сказаться на позициях Changan и Uni в России, особенно в свете новых условий для локализованных производителей.