Основатель Xiaomi, Лэй Цзюнь, в марте текущего года заявил о намерении компании выпустить 350 000 электромобилей к концу 2025 года. Это означает, что в среднем необходимо производить около 30 000 машин ежемесячно. Xiaomi достигла этого уровня в июле и смогла его сохранить в августе. По данным CnEVPost, в августе было отгружено более 30 000 электромобилей, а в июле этот показатель составил 30 452 единиц, что на 20% больше уровня июня. Однако, переходя от июля к августу, прирост не наблюдался, и у компании осталось несколько месяцев, чтобы достичь намеченной цели.

В Пекине открывается второе предприятие по сборке электромобилей, которое планирует достигнуть проектной мощности в 150 000 машин в год. В то же время, на новый кроссовер YU7 в Китае наблюдается высокий спрос: время ожидания составляет до 56 недель, а за первые 18 часов было получено более 240 000 заказов. Несмотря на успешный старт, ограниченность производственных мощностей сказывается на рыночных позициях Xiaomi, и компания сейчас занимает девятое место среди крупнейших производителей электромобилей в мире.