Продажи таких китайских марок, как Zeekr, Voyah, Exeed, Lixiang и Rox, снизились на 63%, 36%, 57%, 53% и 31% соответственно. В то же время общий спад на автомобильном рынке России составил 23,3%. Эксперты указывают, что китайские производители ориентируются преимущественно на качество своих автомобилей, при этом игнорируя важность формирования бренда. В отличие от них, Mercedes-Benz уже много лет работает над созданием своего престижного имиджа. На текущем рынке наблюдается четкая сегментация: состоятельные покупатели выбирают автомобили Mercedes-Benz, тогда как премиальный бренд Hongqi демонстрирует рост продаж более 15%. Автомобили BMW предпочитают покупатели со средним достатком, а менее обеспеченные граждане склоняются к покупке подержанных японских моделей. Специалисты подчеркивают, что успешность на премиальном сегменте зависит не только от технических характеристик, но и от статуса бренда. Даже качественный автомобиль не сможет иметь высокую цену без соответствующего имиджа. Ранее altapress.ru сообщал о продаже зеленого китайского автомобиля за 4 млн рублей в Барнауле.