Электросамокат Evo K-03, трёхскоростной, 800 ватт, 60 км/ч

Электросамокат Evo K-03, трёхскоростной, 800 ватт, 60 км/ч

Самокат продаётся без аккумулятора! Если хотите, можно купить ещё и аккумулятор, например, вот такой:

• Литиевый аккумулятор Li-Ion (LiNiCoMnO2) 48v 20.8Ah ток 40А/120А для электросамоката.

Первый в мире электросамокат с механической трехскоростной КПП в колесе и бесколекторным двигателем 800 ватт.
Шестислойная сликовая резина позволяет вернуться домой даже в случае прокола или потери давления.
Переднее крыло (карбон), головной свет 20 ватт, звуковой сигнал, сзади корзина + стоп-фонарь + "полное" крыло, КПП Shimano. Дисплей со спидометром во всех комплектациях!

Передние и задние дисковые тормоза, КПП Shimano 3-speed,
Вес 30 кг (из них 4 кг сумка с аккумуляторами),
резина "TOWN-SLICK" размерностью 90/65-6.5,
клиренс - 10см.
Рекомендованная нагрузка - не более 130кг.
Размеры (сложенный) - 112х45x33см., разложенный - 124х110x33см.

Стоит отметить, что это первый в мире электрический самокат с полностью алюминиевой рамой и отсеком под батареи размером 6.6 литра! Это позволяет разместить на самокате до 3 киловатт*часов (в пересчете на LiPoly) аккумуляторов!

Кроме того, скорость и дальность можно повысить простой заменой звезд в цепной передаче. Впервые для электросамоката предложена такая опция, можно купить самокат совсем без батарей - мы понимаем, что многие захотят сразу же разогнать самокат по вольтажу или поиграть с настройками тока (лучше это делать с другими, ещё более мощными батареями).

Подножие самоката (крышка батарейного отсека), как и весь самокат, выполнено из алюминия.

Во всех комплектациях есть вместительная корзина для покупок и удобное сидение.

1. Прежде всего стоит заметить, что это первый в мире электросамокат с КПП и несколькими передачами - это позволило расширить диапазон, в котором работает электродвигатель и тем самым обеспечить максимальную скорость в 60 км/ч! При этом, максимальную скорость или стартовый момент можно довольно легко изменить, для этого достаточно поменять звезду на колесе:

2. КПП Shimano настолько мала, что помещается во втулке заднего колеса! Она разработана в Японии более 10 лет назад,безупречного качества, отлично зарекомендовала себя как на велосипедах, так и на бензиновых мотосаокатах, например, на rEvo-x3. Эта Shimano (Шимано), фактически, многоступенчатый планетарный редуктор, в составе которого есть обгонная муфта - стоит вам сбросить газ, как двигатель и цепь мгновенно останавливаются, а вы продолжаете ехать! Вся накопленная кинетическая энергия уходит в движение. Одно только это - наличие обгонной муфты, позволяет увеличить пробег на 10%-15%, по сравнению с электросамокатами, у которых её нет...

3. Трехскоростная планетарная втулка Shimano установлена в красивый литой диск размером 6,5" на который одета шестислойная бескамерная резина EVO TOWN-SLICK 90/65-6.5, специально разработанная для этого электросамоката - на ней можно двигаться со скоростью до 100 км/ч.

4. Электросамокат Evo MK-03 имеет полные крылья над передним и задним колесом, которые хорошо накрывают колеса и очень красиво смотрятся, так как выполнены в раскраске "карбон". Кроме того, для крепления заднего крыла электросамокат оборудован специальной подставкой, на которой установлена удобная корзина для покупок. Если корзину демонтировать, то на подставку можно ставить ногу - это серьёзно улучшает развесовку, при езде без сидения, стоя.

5. Ещё одно приятное и важное новшество, которое впервые применено на электрических самокатах такого размера - это полностью алюминиевый корпус! Это сделало электросамокт на 10 кг легче (вес без батарей всего 25 кг).

6. Кроме алюминиевой рамы, из "звездного металла" сделана и крышка аккумуляторного отсека, которая одновременно является "подножием" - площадкой под ногами ездока. Обычно на подобных самокатах она изготавливается из дерева или пластмассы, но, конечно же, самый дорогой, красивый и долговечный вариант - это алюминий!

7. Размер аккумуляторного отсека так же самый большой из возможных - его объём более шести с половиной литров! В него можно поместить четыре свинцовых аккумулятора, либо литиевые батареи практически любой формы и размеров. А в пересчете на самые эффективные (в смысле удельной емкости) LiPoly батареи, в батарейном отсеке электросамоката Evo MK-03 можно разместить 3 киловатт*часа электроэнергии !!!

8. Следующая приятная новость состоит в том, что все электросамокаты снабжены многофункциональными дисплеями с функцией измерения скорости, одометра (подсчет пройденного расстояния), индикацией состояния батарей и подсветкой для ночного использования:

9. Что бы заставить работать спидометр на трехскоростном самокате, пришлось отказаться от интеграции его с контроллером, так как на разных передачах, колеса совершают разное число оборотов, при неизменной скорости вращения электродвигателя (механическая редукция) - итак, мы используем спидометр с внешним датчиком оборотов на колесе, а это гарантирует более точные измерения и позволяет заменять контроллер на любой другой, в случае тюнинга.

10. Головной светодиодный свет - 20 ватт, это на 25% лучше, чем было в прошлом на электросамокате Эво Мк-01. Звуковой сигнал в 2 раза более громкий, теперь мы используем скутерный сигнал, так как на всех самокатах есть напряжение 48 вольт.

11. Задний светодиодный фонарь новой формы, теперь он установлен за задней площадкой и во время складывания руля остается позади - повредить рулем его не возможно! В первой модели МК-01 такое иногда происходило.

12. Последние серьезное изменение коснулось элементов управления, а именно рукоятки управления мощности - теперь её не нужно крутить всей кистью руки, вместо этого установлен удобный курок под большой палец.