Двигатель двухтактный, бензиновый, 33 куб. см. для веломотора

Двигатель двухтактный, бензиновый, 33 куб. см. для веломотора

Лучший (самый тихий и экономичный) двухтактный двигатель для велосипеда с мотором.

Веломотор потребляет с ним около 2-х литров топлива на 100 км, а по звуку он такой же тихий, как четырехтактный ДВС!

Этот двигатель мощностью 1.5 л.с можно ставить на мотосамокаты или велосипеды с мотором. Подходит для веломоторов Весна, Комета, Фрикцион.

ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ BT-1500

Модель специально разработана для интенсивного профессионального использования в тяжелых условиях и в течение полной рабочей смены. Исключительная прочность, надежность, эргономика и производительность.

• Работа и хранение при любом положении (360°).

• Лёгкий двухтактный двигатель.

• Применение пластиковых кожухов позволяет понизить массу двигателя, что приводит к увеличению удельной мощности.

• Объем 33 куб.см. обеспечивает 15% экономию топлива по сравнению с любым другим двигателем, обычного объёма - 42СС или большего.

• Минимальный уровень вибрации. Рекомендованы качественные масла, в соотношении с топливом 33:1.

• Не нуждается в обслуживании.

• Безупречный запуск двигателя за счет армстартера специальной конструкции (он изобретен и используется компанией Husqvarna).

• Пластиковый кожух оранжевого цвета и бензобак объемом 1200 мл.

• Цилиндр и камера сгорания являются единой деталью и изготовляются при помощи литья под давлением из высококремнистого алюминия.

• Высокопрочное покрытие поршня гарантирует большой срок службы, более 1000 моточасов (это более 4000 км. пробега).

Существуют велосипеды с электрическим или бензиновым двигателем, и с его расположением на переднем, заднем колесе, на раме или багажнике. Мощность мотовелосипеда варьируется от 0,7 до 4 л.с., скорость соответственно от 25 до 50 км/ч, рабочий объем бензинового четырехтактного, а, как правило, двухтактного двигателя от 25 до 50 см³. Коробка передач чаще всего отсутствует и двигатель работает на постоянных оборотах.