Обзор Haval Jolion: мнения владельцев и особенности модели
Первое представление Haval Jolion состоялось на Пекинском автосалоне в 2020 году, когда модель заменила Haval H2. Сначала носивший название Chulian, что означает «первая любовь», автомобиль вскоре был переименован в Jolion. Модель базируется на платформе L.E.M.O.N. и предлагает различные силовые агрегаты, включая 1,5-литровый турбомотор и гибридный привод. Производство было запущено в России, а также в нескольких странах Азии, однако продажи в Китае были остановлены.
В России Jolion конкурирует с Hyundai Creta и Renault Kaptur, но отличается отсутствием гибридной версии. Подходящие двигатели для передне- и полноприводных моделей обеспечивают приемлемую мощность. Рестайлинг 2024 года исправил некоторые недочеты, улучшив рулевую колонку и внешний вид автомобиля.
На вторичном рынке цены варьируются от 750 тысяч до 3,5 миллионов рублей, в зависимости от состояния и пробега. Владельцы отмечают комфортный салон, но наблюдаются разногласия по поводу дизайна и шумоизоляции. Многие жалуются на недостаточную динамику и проблемы с электроникой, однако другие владельцы отмечают надежность и невысокие эксплуатационные расходы. В целом, Haval Jolion зарекомендовал себя как приемлемый семейный автомобиль с богатым оснащением.