Не «Сергеком» единым: как штрафные камеры стали источником дохода
По мере углубленного изучения вопроса о штрафах, связанных с уличными видеокамерами, становится ясно, что автолюбителей обманули. Громкий случай с системой «Сергек» завершился разрывом контракта с «Коркем телеком». Однако это только начало разоблачения схемы, с помощью которой из карманов граждан выкачиваются деньги. В стране функционируют и другие системы, подобные «Сергеку».
Судебная практика показывает, что автовладельцы часто оспаривают так называемые «письма счастья». Официальная статистика говорит, что около 20% штрафов отменяются. Это означает, что из каждых 500 штрафов 100 являются недействительными. Примечательно, что не все автовладельцы идут в суд, предпочитая платить, чтобы избежать лишних волнений.
Недавний случай с Розой Жумановой, которая получила штраф за превышение скорости, когда на самом деле не управляла автомобилем, подчеркивает проблемы системы. Полиция отменила штраф, но это не устранило проблемы работы «АвтоУрагана», который продолжает фиксировать нарушения.
Суд признал, что «АвтоУраган» не может использоваться как надежный инструмент для фиксации нарушений, так как не сертифицирован и не имеет метрологической поверки. В результате возникает вопрос о законности всех предписаний, выданных с его помощью.
Интересно, что «Коркем телеком» утверждает, что их система принесла в бюджет 19 миллиардов тенге. Однако это вызывает сомнения, и такой подход к штрафам можно рассматривать как скрытый налог на автопередвижение. Судебные разбирательства вокруг «АвтоУрагана» продолжаются, и все больше вопросов возникает о законности работы штрафных систем в Казахстане.