С 1 января 2026 года российский авторынок столкнется с серьезными изменениями. Министерство промышленности и торговли России планирует отменить льготный утилизационный сбор для физических лиц и ввести прогрессивную шкалу для автомобилей с высокой мощностью. Как сообщает издание «Новые известия», повышение сбора не затронет всех автопроизводителей — субсидии останутся для компаний с высокой локализацией производства, а порог для их получения снизится до 1500 баллов.

Популярные электромобили, такие как Moskvich 3e и Evolute i-Pro, останутся вне изменений, так как их мощность не превышает 80 л. с. Базовый утильсбор для автомобилей мощностью до 160 л. с. вырастет с 667,4 тыс. рублей до 800,8 тыс. рублей, что приведет к подорожанию моделей, таких как Belgee X50 и Chery Tiggo 7L, на 133 000 рублей.

Для более мощных машин, например, Kia Carnival с двигателем 2.2 л (202 л. с.), утильсбор может достигнуть 3,5 млн рублей, что значительно увеличит общую стоимость при ввозе. К 2030 году ожидается дальнейший рост утильсбора, что может негативно отразиться на доступности автомобилей для семей, противореча заявленным демографическим приоритетам государства.