Ассоциация Euro-NCAP провела краш-тесты восьми китайских автомобилей, среди которых оказался MG 3, показавший серьезные недостатки в конструкции. В сентябре Euro-NCAP опубликовал результаты тестирования моделей, включая Lynk & Co 08, Smart #5 и BYD Seagull. MG 3, несмотря на общую оценку в четыре звезды, подвергся критике из-за поломки механизма фиксации водительского кресла во время фронтального столкновения, что увеличило нагрузку на манекен. Это первый случай подобного рода за всю историю тестов.

Другие модели, такие как Nio Firefly, получили максимальные пять звезд, с оценкой безопасности взрослых пассажиров в 96%. Smart #5 и IM LS6 также показали хорошие результаты. GAC Aion V и Exeed Exlantix ES продемонстрировали приемлемые оценки, однако BYD Seagull оказался наименее защищенным среди протестированных моделей. Euro-NCAP порекомендовал потенциальным покупателям рассмотреть более безопасные альтернативы MG 3.